Trackting DOT - Questions fréquentes

Trackting DOT est disponible, intégré aux selles complètes vendues par TPZ Italia. Il n'est pas vendu sur la boutique trackting.com.

Trackting DOT est disponible sur les selles complètes TPZ Italia, dans les modèles proposés (cliquez ici pour les découvrir).

L'abonnement coûte 39 € par an et comprend la SIM intégrée, le trafic de données, les appels d'alarme et les notifications illimitées, les mises à jour du firmware et l'assistance clients. Les 14 premiers jours sont inclus à partir de la première activation. Vous l'achetez dans l'App. Il n'y a pas de renouvellement automatique : vous recevrez toutefois des e-mails et des notifications à l'approche de l'échéance.

Attention : si le service n'est pas renouvelé, votre véhicule ne sera plus protégé.

Pour continuer à utiliser Trackting DOT, vous devez activer l'abonnement annuel à 39 €. Il n'y a pas de renouvellement automatique : vous recevrez toutefois des e-mails et des notifications à l'approche de l'échéance.

Attention : si le service n'est pas renouvelé, votre véhicule ne sera plus protégé.

Avec un abonnement actif, Trackting DOT fonctionne dans tous ces pays : Albanie, Andorre, Autriche, Biélorussie, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Croatie, Chypre, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Gibraltar, Grèce, Guernesey, Hongrie, Islande, Irlande, Italie, Jersey, Kosovo, Kirghizistan, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Macédoine, Moldavie, Monaco, Monténégro, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède, Suisse, Turquie, Ukraine, Royaume-Uni, Ouzbékistan.

Ils utilisent la même technologie et la même App, mais sont conçus pour des besoins différents.

Trackting DOT est intégré à la selle : il n'y a rien à cacher ni à installer. Il fonctionne dans toute l'Europe avec un abonnement annuel.

Trackting SMART est un appareil externe à votre véhicule (moto, scooter, voiture, camping-car). Vous l'achetez et vous le placez dans l'habitacle de la voiture ou caché sur la moto, avec l'adhésif double face ou les colliers de serrage fournis. Il fonctionne sans abonnement. Il s'achète sur trackting.com et est disponible en versions avec couverture Italie, Europe ou Monde.

Supprimez DOT de votre compte dans l'App : l'acheteur de la moto pourra l'activer avec son propre compte. Allez dans l'App et cliquez sur Supprimer l'appareil. Et le tour est joué.

Trackting DOT est garanti 2 ans.

Le créateur de la technologie Trackting est Claudio Carnevali, PDG de Trackting.

Rome, le 8 avril 2016 : Claudio sort avec sa Hornet bien-aimée et glisse. Rien de grave, ça arrive ! De retour à la maison, il gare la moto en bas de chez lui et, 2 heures plus tard, découvre qu'elle a disparu.

La déception, le découragement et la conscience de l'impunité probable de ces malfaiteurs le poussent à réagir comme il le peut : il décide de créer le meilleur antivol possible, pour retrouver la sérénité de racheter une moto et d'en profiter sans l'angoisse de cette expérience.

Aujourd'hui, cette technologie protège des milliers de véhicules et, avec Trackting DOT, elle est intégrée directement dans un composant de la moto comme la selle, grâce à TPZ Italia.

Les principales différences sont les suivantes :

1) L'AirTag NE VOUS PRÉVIENT PAS EN CAS DE VOL

Trackting DOT est un véritable antivol qui vous appelle en cas de vol. Les AirTag, en revanche, ne vous préviennent pas : ce sont des dispositifs anti-perte pour objets (clés, portefeuilles, sacs à dos, bagages) qui communiquent via Bluetooth à une distance maximale de 30 mètres.

2) Trackting DOT EST TOUJOURS CONNECTÉ

Trackting DOT dispose d'une SIM intégrée qui se connecte au réseau cellulaire : il fonctionne donc toujours, quelle que soit la distance qui vous sépare de la moto, même dans des endroits isolés. Vous recevez ainsi l'alarme et le suivi en toutes circonstances. L'AirTag, en revanche, exploite le réseau « Localiser » des appareils Apple et ne fonctionne que lorsqu'il passe près d'un iPhone.

3) UNE VÉRITABLE LOCALISATION PAR SATELLITE

Trackting DOT utilise une antenne GPS active qui exploite trois systèmes satellitaires (GPS, Galileo et Glonass) et suit en temps réel la moto en mouvement, en indiquant également sa direction et sa vitesse. L'AirTag, lui, obtient sa position à partir de l'appareil Apple le plus proche.

4) L'AirTag EST DÉTECTABLE PAR N'IMPORTE QUI

L'AirTag est inefficace en cas de vol car, si un voleur se déplace avec un véhicule équipé d'un AirTag, il en est averti sur son smartphone !

La batterie dure 6 mois en veille.

Dans un usage standard (trajet domicile-travail, soit 2 stationnements par jour), l'autonomie moyenne se situe entre 3 et 4 mois.

Les facteurs qui peuvent réduire l'autonomie de la batterie sont :

• un nombre plus élevé de stationnements (avec 10 stationnements par jour, la batterie se décharge proportionnellement) ;
• les zones où le signal cellulaire est en moyenne faible (inférieur à 3 sur l'indicateur de signal de l'App) ;
• les stationnements en garage où le signal cellulaire ou GPS est faible ou absent, car l'appareil tente de se connecter plusieurs fois ;
• les événements d'alarme, pendant lesquels l'appareil envoie la position du voleur en mouvement.

Pour recharger la batterie, branchez le câble USB-C sur le port de la selle et sur un chargeur de smartphone ou une batterie externe. Une fois la charge terminée, vous recevez une notification sur l'App.

Non, le câble doit être branché uniquement pendant la charge et débranché lorsque vous recevez la notification de fin de charge.

Lorsqu'il est branché à l'alimentation, l'appareil n'enregistre pas d'événements et n'envoie pas de notifications : en cas de tentative de vol, il ne pourrait envoyer ni la notification, ni l'appel d'alarme, ni le suivi.

Attention : ne roulez pas avec le câble branché sur le port USB-C de la selle, même s'il n'est pas alimenté. Les vibrations pendant la conduite pourraient endommager le connecteur et invalider la garantie.

Lorsque l'alarme se déclenche, Trackting DOT passe un appel au numéro enregistré dans votre compte sur l'App, en plus de vous envoyer une notification sur votre smartphone.

IMPORTANT : vous devez toujours refuser l'appel sans répondre (touche rouge du téléphone).

Enregistrez dans votre répertoire tous les numéros d'alarme : +1 830 444 4666 – +39 0721 176 0423 – +31 970 102 40666 – +44 7418 372710, et définissez-les comme contacts favoris afin que le téléphone sonne même en mode « Silencieux » ou « Ne pas déranger ».

Ce n'est pas un centre opérationnel : aucun opérateur ne répond, vous ne devez donc jamais appeler ces numéros.

Les appels d'alarme sont illimités si vous ne répondez pas ou si vous refusez l'appel. En revanche, si vous répondez ou si votre messagerie vocale se déclenche, vous disposez d'un maximum de 5 appels par mois. Si vous épuisez vos appels mensuels, vous continuez toujours à recevoir les notifications.

REMARQUE : chez certains opérateurs, la messagerie vocale se déclenche automatiquement même si vous refusez l'appel ou n'y répondez pas. Dans ce cas, l'un des 5 appels mensuels est décompté. Pour désactiver la messagerie vocale, vous pouvez suivre le guide ici.

Vous pouvez associer jusqu'à 3 Tags au total au même Trackting DOT.

Non, chaque Tag ne peut être associé qu'à un seul appareil à la fois.

Pour obtenir une autonomie de batterie de l'ordre de plusieurs mois, nous avons également optimisé la gestion du récepteur GPS.

En mode Stationnement, l'erreur standard varie entre 5 et 30 mètres, tandis qu'en mode Alarme (pendant que le voleur s'enfuit), le système passe en haute précision avec une erreur inférieure à 5 mètres.

L'erreur dépend de plusieurs facteurs, comme la couverture du signal satellite. Si la moto est garée là où il n'y a pas de visibilité du ciel, la position peut être moins précise. Il en va de même si des objets métalliques ou faisant écran, comme une chaîne ou un cadenas, sont posés sur la selle.

Pour vérifier le bon fonctionnement :

• assurez-vous qu'aucun objet métallique ou faisant écran ne se trouve sur la selle ;
• faites un tour de quelques minutes en plein air ;
• garez-vous en plein air et éloignez-vous d'au moins 30 mètres avec le Tag ;
• attendez la notification de stationnement effectué ;
• vérifiez la position sur la carte.

Oui, Trackting DOT s'active en cas de vol et vous envoie la position ainsi que la notification dès qu'il parvient à se connecter au réseau cellulaire.

Dans un garage souterrain ou avec un plafond particulièrement épais, la couverture GPS peut ne pas être disponible : vous ne verrez donc pas la position sur la carte.

La moto reste toutefois protégée : en cas de vol, Trackting DOT enregistre immédiatement l'alarme, envoie la notification et fournit la position actualisée dès qu'il capte de nouveau le signal à l'extérieur.

Non. La SIM intégrée est une SIM spéciale qui se connecte automatiquement au meilleur opérateur disponible à l'endroit où se trouve la moto, ce qui réduit au minimum le risque de se retrouver dans une zone sans couverture. Le trafic de données et les appels d'alarme sont déjà inclus dans l'abonnement.

Lors d'un transport en ferry, l'appareil se mettra presque certainement en alarme à cause des mouvements continus provoqués par les vagues.

Trackting DOT tentera de se connecter au réseau pour signaler l'alarme, mais en s'éloignant de la côte, le réseau cellulaire ne sera plus disponible, ce qui provoquera presque certainement la décharge complète de la batterie.

Pour l'éviter, laissez le Tag près de la selle pendant la traversée : ainsi, le mode Alarme ne s'active pas.

L'appel en cas d'alarme est disponible exclusivement pour les numéros mobiles des pays suivants :

Autriche (+43), Belgique (+32), Bulgarie (+359), Chypre (+357), Croatie (+385), Danemark (+45), Estonie (+372), Finlande (+358), France (+33), Allemagne (+49), Gibraltar (+350), Grèce (+30), Guernesey (+44), Irlande (+353), Islande (+354), Île de Jersey (+44), Île de Man (+44), Italie (+39), Lettonie (+371), Lituanie (+370), Luxembourg (+352), Malte (+356), Monaco (+377), Norvège (+47), Pays-Bas (+31), Pologne (+48), Portugal (+351), Royaume-Uni – UK (+44), République tchèque (+420), République slovaque (+421), Roumanie (+40), Slovénie (+386), Espagne (+34), Suède (+46), Suisse (+41), Hongrie (+36)

Oui, en gardant à l'esprit que l'App Trackting est à usage exclusif et personnel. Il suffit d'installer l'App sur les deux smartphones et de vous connecter avec les mêmes identifiants.

Même si vous pouvez surveiller l'appareil depuis plusieurs smartphones, l'appel d'alarme n'est passé qu'à un seul numéro : celui associé au compte.

NB : étant donné que l'App contient des données sensibles, ne partagez pas vos identifiants avec d'autres personnes !

Oui. Vous pouvez associer à la même App autant d'appareils Trackting que vous le souhaitez et surveiller simultanément tous vos véhicules.

Sur ce point, nous sommes particulièrement « maniaques » ! Personne ne peut connaître la position de votre moto, pas même nous : les données de position sont cryptées.

En mode Stationnement, Trackting DOT n'enregistre que la dernière position de stationnement, sans conserver d'historique.

En mode Alarme, il mémorise et affiche la dernière position de la moto pour vous permettre de la récupérer.

ATTENTION : Trackting DOT n'est pas un localisateur de flottes ou de véhicules. C'est un antivol : il ne suit donc la moto qu'en cas de vol.

Oui. L'appareil Trackting est développé à Rome et produit dans les Marches. La selle est fabriquée par TPZ Italia, entreprise italienne forte de plusieurs décennies de savoir-faire artisanal et synonyme d'excellence dans le secteur.